物业可否对小区内停车位进行买卖？

针对物业公司能否买卖小区内的停车位问题，实质上需要讨论小区内的车位所有权归属问题。我们首先需要明确的是，根据《中华人民共和国民法典》第二百七十五条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

一、建筑区内前期规划车位、车库：

第二百七十五条第一款中，建筑区内，规划用于停放汽车的车位、车库归属，即常规理解为可以办理产权的地下停车位，一般认为应该属于开发商，此类停车位在小区房屋销售时未按公共建筑面积进行公摊的，因此不属于业主共有部分，上述停车位具有独立性、可分性，其权属问题属于当事人可以自行约定的范围，故规划停车位的所有权在其建设完成之时即属于开发商所有，开发商可以与购房者或者其他第三人，就车位买卖、转增、出租进行约定。

但需要注意，依据《民法典》第276条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”，即开发商应在保证小区车位能满足全体业主合理需求的前提下，才能将车位向业主以外的单位或个人转让，否则业主有权向人民法院提起诉讼主张转让行为无效。

综上，物业公司不属于此类停车位的所有权人也无相关代理权限，此类车位对外转让也存在限制条款，因此，物业公司无权买卖。

二、占用公共道路的新规划车位

早期在最初批准的项目建设规划中，小区内现有作为停车之用的车位并不存在，是业主入住后基于停车需求所占用的道路或者场地新划定的停车位，应当属于业主共有财产，由于该部分车位占用了公摊面积，因此权属人是全体业主。物业公司在经过与业主委员会或业主大会决议后，对于这部分车位可以进行买卖和出租等行为，相关收益由物业公司与业主们进行协商处理、使用。

实践中，在小区内入住业主越来越多，停车需求增大的情况下，建设单位或者物业公司重新申请获得规划批准进行进行扩建的车位，虽然获得审批，但实质上仍占用、压缩了业主共有的面积，所以这部分新建的停车位权属仍归业主所有，所以并非取得规划审批就可以改变权属，物业公司应当注意甄别车位的权属问题，避免侵犯业主的合法权益。